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Diesellokomotive ÖBB 2050


 Diesellokomotive ÖBB 2050 im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

V60NFF10073

Autor/Copyright: Fred Fuchs (FF1)
Bereitstellung: 03.09.2015
Dateigrösse: 2.16 MB
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 1 4
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:


Erfolgreiche Vorführeinsätze Mitte der 1950er Jahre veranlassten die ÖBB, im Jahr 1958 zunächst eine Erstserie von zehn Loks und 1962 weitere acht Loks dieses Typs zu beschaffen. Die Lokomotiven wurden bei Henschel in Lizenz von General Motors gefertigt, die Drehgestelle wurden vom österreichischen SGP-Werk Wien Floridsdorf gebaut und zugeliefert.


Die robusten und leistungsfähigen Lokomotiven kamen hauptsächlich im Güterverkehr zum Einsatz. Die diesel-elektrischen Lokomotiven, die für ihr markantes, bei Volllast ohrenbetäubendes Motorengeräusch bekannt waren, wurden nach der Jahrtausendwende sukzessive abgestellt. Einige Exemplare blieben in betriebsfähigem Zustand in Eisenbahn-Museen und im Nostalgiebahnbetrieb erhalten.

Technische Daten:


Achsformel: Bo' Bo'
Lüp: 17.760 mm
Dienstgewicht: 74,0 t
Motorleistung: 1.119 kW
v/max: 100 km/h

Epoche III-V

Lieferumfang:


Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven\OBB_2050-11_FF1.gsb
Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven\OBB_2050-16_FF1.gsb

Hinweise:


Die Modelle verfügen über realistische Fahreigenschaften, die Lokomotive über Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung an den Stirnseiten und über ausblendbare Lokführer-Figuren.

Die Modelle sind für EEP6.1 classic konstruiert, und zur Erzielung einer besseren Performance konvertiert.
Dem Modellset ist eine Dokumentation im PDF-Format beigefügt.

Best.-Nr.:

 V60NFF10073

Autor/Copyright: Fred Fuchs (FF1)
Bereitstellung: 03.09.2015
Auch als FF100073 bei Vora
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